Buss til Sola Airshow

Vi greide dessverre ikke å få satt opp direktebusser til Sola Airshow denne gangen. For de som ikke kan komme seg ut til Sola med bil, sykkel eller bena henviser vi til kolumbus.no. På tross av litt regn hadde vi en fantastisk flystevnedag i dag og været i morgen ser ut til å bli riktig så fint.

Stevneprogram

Her er en skisse over stevneprogrammet for lørdag og søndag. Husk at vind og vær og et uttall andre faktorer kan påvirke og endre på innhold og rekkefølge. Last ned PDF her - oppdatert 05.06.12.

Bleriot XI/Thulin A

Michael Carlson kommer tilbake til Sola med en av sine Bleriot XI. Dette er "the real thing" mine damer og herrer - ekte vare og ikke kopi. Carlson har restaurert sine to maskiner og ført dem tilbake til flybar stand. Bleriot har ikke "normale" kontrollflater på vingene, men flyet kontrolleres i lufta ved å vri på vingene på samme måten som brødrene Wright gjorde med sitt fly.

Bleriot var det første flyet som krysset den engelske kanal, det første flyet som krysset alpene, det første flyet som ble brukt til militære formål og det første flyet som gjorde en loop. Kanalkryssingen med Bleriot ble gjentatt av Carlson i 1999, men vi skal ikke forvente at han gjør en loop med flyet på Sola Airshow. Flyet er meget følsomt for vind og hvis det blåser for mye får vi ikke se det i lufta. Les mer om Carlson sine fly på aerodrome.se.

3 x Vampire til Sola Airshow

Flyvåpnets Historiske Skvadron kommer til Sola Airshow med ikke mindre enn 3 Vampires. Vampire var det norske Luftforsvarets første jet-jagerfly hvor totalt 62 Vampire inkludert 6 to-setere ble anskaffet. Vampire var i tjeneste her i landet fra 1948 til 1957 og ble i hovedsak benyttet av 336 og 337 Skvadron. Vampire ble benyttet av Luftforsvaret i alle roller. To-seterne ble også benytte av jettreningsvingen på Sola (718 Skv). Disse ble benyttet som advanced traininers, instrument treningsfly og som våpentrenere m.m. Bevepning var 4 stk. 20 m.m. Hispano maskinkanoner, 2 stk. 500 Lbs bomber og raketter mot bakkemål.

Fra 1944 til 1961 ble det bygget 4365 Vampire som ble mange lands luftforsvar første jetfly. Bare i RAF var det 37 skvadroner som opererte Vampire. I vårt naboland Sverige mottok Flygvapnet ca. 415 Vampire i forskjellige varianter. Bare på Flygvapnets flyskole i Ljungbyhed var det stasjonert ca. 100 Vampire frem til 1968 da Saab 105, SK 60 tok over. I 46 års tjeneste ble Vampire benyttet i en rekke operative roller. Som avskjæringsjager, jagerbomber, nattjager, avansert treningsfly og til våpentrening.

T-33 T-Bird tilbake på Sola

Lockheed T-33 T-Bird var et kjent syn på Sola gjennom femti- og sekstitallet da 718 skvadron opererte flytypen fram til 1968. Museet på Sola har en fin T-33 stilt ut (se vedlagt illustrasjonsfoto), men nå ser det ut til at vi igjen skal få oppleve å få se en T-Bird i lufta over Sola. Det er kjøpt inn en T-33 til landed som skal opereres av gruppa rund Flyvåpnets Historiske Skvadron. Etter planen skal flyet starte fergeturen fra USA 6 juni, så hvis alt klaffer med vind og vær og praktisk gjennomføring skal flyet ankomme Sola tidsnok til stevnet vårt. Vi krysser det vi har av fingre for at det går i orden, for dette er stort.

Det var enklere før i tiden!

Artikkelen fra hine hårde dager (fra 1912) viser at det var vesentlig enklere operasjoner som krevdes for å gjennomføre de aller første flyoppvisningene. Planleggingen av Sola Airshow startet for to år siden og i løpet av stevnet skal rundt 500 frivillige være i sving fra morgen til kveld. Vi gleder oss allerede!

MiG-29 Fulcrum fra Polen

Det polske luftforsvaret kommer til Sola Airshow med 2 stykk MiG-29 Fulcrum og en Casa C-295  for support. Den ene Fulcrumen skal fly display tidlig på lørdagen og alle 3 flyene drar videre til Aalborg på ettermiddagen. Fulcrum er et vakkert fly og det blir stort å få se det i lufta over Sola igjen - det er lenge siden sist. Les mer om MiG-29 Fulcrum i wikipedia. Altså, kun lørdag.

Promotering av SAS12 på Viking Stadion 16. mai

Det nærmer seg flystevne og det nærmer seg hjemmekamp for Viking mot Lillestrøm på på Viking Stadion 16. mai klokka 18:00. I forbindelse med fotballkampen vil denne lille videosnutten bli vist på storskjerm på stadion for å skape blest om Sola Airshow 2012. Snutten vil også bli vist mot Stabekk 23. mai.

Spitfire - og kanskje Mustang

Biltema har bekreftet at de kommer med sin Spitfire og vi har også fått signaler om at også Mustang blir med. Vi vil da være i den heldige situasjonen at vi vil ha to av viktigste allierte jagerflyene fra 2. verdenskrig til stede på Sola.

Biltema opererer en Spitfire Mk. XVI bygget i 1945. Den er utstyrt med en Packard Merlin 226 motor som yter 1580 hk og som gir maskinen en maks hastighet på 660 km/t.

Stavanger lufthavn, Sola 75 år

29. mai 1937 foretok Kong Haakon VII den formelle åpningen av Stavanger flyveplass. To kryssende rullebaner skulle sette regionen både på det nasjonale og det internasjonale luftfartskartet. Etableringen kom i stand etter et sterkt lokalt engasjement, og Stavanger kommune betalte den gang halvparten av den totale investeringen på ca. 1,8 millioner kroner.

Lufthavnen har siden den gang vært gjennom mange og varierte faser, både med hensyn til type trafikk og antall passasjerer og flybevegelser. I 2011 oversteg passasjertallet for første gang 4 millioner passasjerer på et år, og ut fra prognoser vil dette tallet fortsette å stige med hurtig tempo. Av denne grunn er terminalen og flysiden under stadig oppgradering, og de innvendige arealene kommer til å økes betraktelig de neste årene.

Read more...